Fréttir

Hvað er hleðsla og losun mála?

Þegar bifreiðatækni þróast hafa rafknúin ökutæki (EVs) orðið sífellt áberandi. Mikilvægur þáttur í því að viðhalda afköstum EV og langlífi er að stjórna rafhlöðukerfi sínu. Þetta er þar sem hleðsla og losun mála gegnir mikilvægu hlutverki. Á einfaldan hátt vísar hleðsla og losun mát til þess að hlaða eða losa um einstaka rafhlöðueiningar eða pakka að sérstökum spennustigum. Þetta er ekki hluti af venjulegu daglegu hleðslurútínunni heldur sérhæfð aðferð sem er nauðsynleg fyrir kvörðun rafgeymis, prófanir, jafnvægi og viðgerðir.


Í verksmiðjunni okkar gerum við okkur grein fyrir því að rétta rafhlöðustjórnun er grundvallaratriði í EV -afköstum. Þess vegna höfum við þróað háþróaðaEV viðgerðartækiHannað til að framkvæma þessa tæknilega ferla með nákvæmni og áreiðanleika. Með stýrðri hleðslu og losun geta tæknimenn nákvæmlega metið rafhlöðuheilsu, endurheimt jafnvægi milli frumna og tryggt að allt orkugeymslukerfið gangi á öruggan og skilvirkan hátt.


Module Charging and Discharging

 


Af hverju er hleðsla á mát og losar mikilvægt?

Rafhlöður í rafknúnum ökutækjum samanstanda af mörgum einstökum frumum sem eru flokkaðar í einingar. Með tímanum og með endurtekinni notkun geta þessar frumur orðið ójafnvægar - sem þýðir að þær hafa mismunandi hleðslustig. Slík ójafnvægi dregur úr heildarvirkni rafhlöðunnar, minnkar aksturssvið og getur jafnvel valdið öryggisáhættu. Að auki, þegar skipt er um eða lagfærir rafhlöðueiningar, skiptir sköpum að passa spennustig þeirra við aðrar einingar í pakkningunni.


Þetta er þar sem stýrð eining hleðslu og losun verður ómissandi. Með því að nota EV-viðgerðartæki í fagmennsku geta tæknimenn:

  1. Gakktu úr skugga um að allar rafhlöðueiningar virki á sama spennustigi.

  2. Endurheimtu upphaflega getu rafhlöðunnar og lengdu líftíma hennar.

  3. Þekkja veikar eða mistakast einingar sem þurfa að skipta um.

  4. Haltu hitauppstreymi og rafstöðugleika rafhlöðukerfisins.


Rétt framkvæmd þessara aðferða hjálpar til við að varðveita afköst ökutækisins og samræma háa verkfræðistaðla framleiðenda eins og Wuling Auto.

 


Lykilstærðir Advanced EV viðgerðarverkfærisins okkar

OkkarEV viðgerðartækier hannað fyrir nákvæmni, öryggi og notendavænni. Það er smíðað til að uppfylla krefjandi kröfur nútíma EV þjónustu. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á grunnbreytum þess sem kynnt er bæði á lista og töflu til glöggvunar.


Tafla yfir tækniforskriftir:

Færibreytur Forskrift Upplýsingar
Spenna svið 0 - 100 V Stillanleg í 0,1V skrefum
Núverandi svið 0 - 50 a Stillanleg í 0,1a skrefum
Valdamat 0 - 2000 W
Inntaksstyrkur AC 110V/220V ± 10%, 50/60Hz
Skilvirkni > 92%
Stjórnunarnákvæmni Spenna: ± 0,1% Núverandi: ± 0,1%
Samskipti Can 2.0b, Rs485 Virkir samskipti við BMS
Gagnasýnataka 1000 Hz Háhraða gagnaöflun
Öryggisaðgerðir OVP, UVP, OCP, OTP, Reverse Polarity Yfirgripsmikil vernd
Þyngd 8,5 kg Flytjanlegur hönnun

 

Þessi samsetning af breiðum rekstrarsviðum, mikilli nákvæmni og öflugum öryggisaðgerðum gerir verkfæri okkar að ómissandi eign fyrir öll fagleg EV verkstæði. Það tryggir að flóknar aðferðir eins og þær sem krafist er til að bifreiðar ökutæki eru gerðar á réttan hátt.

 


Algengar spurningar (algengar)

1. Hver er aðal tilgangurinn með hleðslu og losun eininga?
Megintilgangurinn er að halda jafnvægi, ástandi, prófa og gera við EV rafhlöðueiningar. Þetta ferli tryggir að allar frumur innan rafhlöðupakka starfa við samræmda spennu, sem hámarkar getu pakkans, lengir heildar líftíma hans og tryggir örugga notkun. Það er mikilvægt skref í viðhaldi og endurnýjun rafhlöðunnar.

2. Hvernig tryggir EV viðgerðartólið öryggi meðan á ferlinu stendur?
EV viðgerðartólið okkar felur í sér mörg lög af verndun vélbúnaðar og öryggismála. Má þar nefna ofspennuvörn (OVP), verndun undirspennu (UVP), ofstraum verndar (OCP) og ofhitavörn (OTP). Ennfremur er það með sjálfvirkri lokun ef um er að ræða öfugan skautun tengingu eða skammhlaup, sem tryggir bæði tæknimann og rafhlöðukerfi ökutækisins.

3. Getur þetta ferli endurheimt rafhlöðu sem hefur tapað verulega?
Í mörgum tilvikum, já. Áberandi tap á aksturssviði stafar oft af spennuójafnvægi milli rafhlöðueininga. Með því að nota EV viðgerðartólið okkar til að losa vandlega og endurhlaða einingarnar á sama stigi getur kvarðað rafhlöðustjórnunarkerfið (BMS) og endurheimt verulegan hluta af týnda sviðinu. Hins vegar, ef getu taps er vegna líkamlegrar niðurbrots frumanna, mun ferlið hjálpa til við að bera kennsl á gallaða einingarnar til að skipta um.

 


Af hverju að velja okkur?

Að skilja hvaða hleðslu og losun mála er lykillinn að viðhaldi rafknúinna ökutækja. Það er nákvæm tæknileg aðferð sem tryggir hjarta EV - rafhlöðu þess - starfar við hámarksárangur og öryggi. Verksmiðja okkar hefur tileinkað margra ára rannsóknir til að fullkomna EV viðgerðartólið, sem gerir þetta flókna ferli aðgengilegt, öruggt og skilvirkt fyrir fagmenn tæknimenn um allan heim. Veldu háþróaðar lausnir okkar fráSaic GM Wuling Automobile Co., Ltd.

Tengdar fréttir
Skildu eftir mér skilaboð
X
Við notum vafrakökur til að bjóða þér betri vafraupplifun, greina umferð á síðuna og sérsníða efni. Með því að nota þessa síðu samþykkir þú notkun okkar á vafrakökum. Persónuverndarstefna
HafnaSamþykkja